在城市轨道交通中,由于供电线缆较长,而各站点之间间距较短,车辆反复启停,对供电电网会产生较大的冲击,造成供电网络局部电压跌落或抬升,从而影响自身和其他车辆的正常运行。为避免这种工况,在实际应用中,一般会配置能馈变流器,用于吸收启停过程中产生的能量波动。
能馈变流器一侧连接供电电网,另一侧连接交流电网或直接吸收设备,采用DC/AC变换或交错DC/DC变换,一般采用3300V两电平或1700V搭建I型三电平实现。
双通道3300V驱动核,驱动功率5W,门极峰值电流35A
3300V XHP封装半桥模块即插即用驱动器,光信号输入
3300V LV100封装半桥IGBT模块即插即用驱动器,光信号输入
3300V IHM封装单管模块即插即用驱动器,光信号输入
1200V模块ANPC/NPC1 I型三电平驱动解决方案,支持多种封装形式
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